近日，中國汽車工業(yè)工程有限公司軌道交通院曹延波院長(zhǎng)一行來訪集團(tuán)，就粵東城際鐵路西線汕頭段站點(diǎn)TOD開發(fā)前期工作開展溝通交流。集團(tuán)總經(jīng)理吳殷強(qiáng)及有關(guān)部室負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。

  會(huì)上，吳殷強(qiáng)總經(jīng)理和市土儲(chǔ)中心有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)介紹目前粵東城際鐵路項(xiàng)目初步方案、汕頭征地拆遷體量和汕頭境內(nèi)四個(gè)站點(diǎn)TOD開發(fā)規(guī)劃等基本情況。曹延波院長(zhǎng)團(tuán)隊(duì)介紹該院在軌道交通產(chǎn)業(yè)板塊的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)及相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，并詳細(xì)講解該院主導(dǎo)的洛陽龍門高鐵站北側(cè)、河南新塘街、正大國際城市廣場(chǎng)、洛陽火車站區(qū)域地鐵物業(yè)綜合開發(fā)等TOD項(xiàng)目案例情況。雙方就如何通過捆綁部分征拆量解決我市征拆投入、引入社會(huì)資本參與的合作退出機(jī)制、一、二級(jí)聯(lián)動(dòng)開發(fā)所需的政策支持以及TOD開發(fā)中各職能部門的職責(zé)內(nèi)容等方面進(jìn)行深入溝通和探討。

  吳殷強(qiáng)總經(jīng)理表示TOD開發(fā)在汕頭尚未有首個(gè)落地項(xiàng)目，要深入學(xué)習(xí)吸取中國汽車工業(yè)工程有限公司軌道交通院在TOD開發(fā)中的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新模式，雙方要加強(qiáng)緊密對(duì)接，為粵東城際鐵路汕頭站點(diǎn)TOD開發(fā)模式多出謀、多獻(xiàn)策，為打造汕頭交通綜合體新典范，提升汕頭城市空間品質(zhì)貢獻(xiàn)力量。