2022年1月24日上午9點(diǎn)，廣梅汕鐵路汕頭站至汕頭廣澳港區(qū)鐵路（簡稱廣澳港區(qū)疏港鐵路）開工儀式在汕頭市龍湖區(qū)中泰立交東北側(cè)舉行，省、市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了開工儀式。這也是投控集團(tuán)近兩年來，充分發(fā)揮國企擔(dān)當(dāng)，圍繞市委、市政府工作部署，繼汕頭高鐵站、粵東城際鐵路項(xiàng)目后，全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目籌建、為我市工業(yè)產(chǎn)業(yè)能級(jí)提升和區(qū)域營商環(huán)境優(yōu)化提供保障的又一重要交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。投控集團(tuán)黨委書記、董事長吳少青同志受邀參加，與項(xiàng)目各有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、負(fù)責(zé)同志一起，共同見證了這激動(dòng)人心的時(shí)刻。
根據(jù)工作部署，廣澳港區(qū)疏港鐵路項(xiàng)目由汕頭市投資控股集團(tuán)有限公司、廣東省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)有限公司成立合資公司，負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施和資產(chǎn)管理。項(xiàng)目投資估算總額33.52億元，總工期為4.5年。項(xiàng)目全線長約16.4公里，設(shè)廣澳站、預(yù)留粵東城際濠江站，其中，汕頭至預(yù)留濠江站城際鐵路長約10.7公里，預(yù)留濠江站至廣澳港區(qū)專用線長約5.7公里。本項(xiàng)目是汕頭港疏港的便捷通道，是連通腹地的重要徑路，同時(shí)還預(yù)留承擔(dān)沿線部分客運(yùn)功能。 在各部門的通力合作下，項(xiàng)目自2021年7月明確建設(shè)模式后，前期工作全面加快推進(jìn)，在半年時(shí)間內(nèi)完成了立項(xiàng)、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)，11月通過批復(fù)立項(xiàng)。 廣澳港區(qū)疏港鐵路的建設(shè)通車，將有利于改善區(qū)域環(huán)境及城市的擴(kuò)容提質(zhì)，對(duì)促進(jìn)粵東汕潮揭三地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提升汕頭港區(qū)域中心港地位，促進(jìn)港口快速發(fā)展，打通廣梅汕鐵路粵東出海通道，構(gòu)建粵東城際鐵路網(wǎng)有著具有重要意義和作用。
